Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько людей живет в Индии? Состав населения и актуальные цифры». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В Индии жизнь простых людей нельзя представить без транспорта. Только он тут очень своеобразный – гостям приходится к этому привыкать. Особенно странным в первое время кажется огромное количество мототранспорта и велорикш на дорогах. Но в этом ничего удивительного нет – людей тут много, климат довольно жаркий, улицы узкие, а литр топлива обходится примерно в 1 USD.
Мифов и стереотипов об Индии очень много!
Мои посты в Instagram и на платформе Яндекс.Дзен ежедневно комментируют люди: «очень грязно», «все люди в Индии необразованные», «сплошная беднота», «страна застряла в XVIII веке, в ней нет ничего современного», «жить там невозможно», «антисанитария», «жить без кучи прививок нельзя», «там очень опасно»…
На мой взгляд, всё не совсем так. Во-первых, заболеваний, которые «неизвестны врачам», нет. Медицина в Индии на высоком уровне, и пациентам всегда могут помочь. Вообще медицинское образование многие получают за границей, потому что в стране оно очень дорогое. Зарабатывают доктора хорошо, работа у них престижная, а знания действительно достойные.
Медицина, можно сказать, платная, потому что бесплатные больницы здесь обходят стороной. А ещё советую сделать страховку. С ней вам точно помогут в любой ситуации.
Во-вторых, что касается грязи – да, такая проблема действительно есть. Но нынешний премьер-министр ведёт серьёзную борьбу, и в стране идёт активная пропаганда на эту тему. Правда, решить проблему быстро не получится в любом случае, потому что людям сложно уйти от своих привычек. Если они не привыкли выбрасывать мусор в одно место, их к этому приучить крайне проблематично.
По поводу того, что сами индийцы – грязнули, могу сказать, что это абсолютная неправда! Они моются каждый день, а то и два раза в сутки. Никогда не встречала индийца, от которого бы шёл неприятный запах, даже от бродяги.
Ну и необразованность местных. В Индии в принципе очень большое население: на улицах можно встретить большой процент необразованных людей, но не меньше и тех, у кого есть образование! Сказать, что большинство необразованно, нельзя точно. И тех, и других много. Объясняется это тем, что раньше индианок вообще не отдавали учиться. Поэтому сейчас женщины старшего поколения, особенно из бедных семей, не умеют ни читать, ни писать. Здесь так исторически сложилось, что девушка считалась созданной для семьи и очага, но сейчас все понимают важность обучения, и детям любого пола стараются дать хорошее образование.
Как живут в Индии простые люди: уровень жизни
В Индии низкие цены на продукты, по сравнению с Европой:
| Товар | Цена |
| Молоко 1л | $0,7 |
| Куриное филе, 1 кг | $ 3,3 |
| Сыр, 1кг | $4,9 |
| Рыба, 1 кг | $3-5 |
| Картофель, 1 кг | $0,35 |
| Рис, 1кг | $0,7 |
| Хлеб, 500 г | $ 0,4 |
| Кофе, 250 г | $3,6 |
Поездка на общественном транспорте обойдется в $ 0,3, а на такси – 2,27. За обед в кафе нужно заплатить $2,5-6. Литр бензина в Индии стоит $1,12.
Цены на жилье в разных городах существенно отличаются. В центре Мумбаи 1 кв.м. стоит $6850, а на окраине города $2640, в Нью-Дели — $3000-1250, в Калькутте — $1400-700. Индийские граждане могут брать ипотеку по ставке 9,9%. Купить собственное жилье могут только состоятельные люди. Многим приходится арендовать комнаты и квартиры. В стране много бездомных, потому что и на аренду у многих не хватает средств. В месяц за коммунальные услуги владелец однокомнатной квартиры платит около $20, за домашний интернет – $18, а за мобильную связь – $5.
Как эмигрировать в Индию
Эмиграция в Индию является частым явлением – ведь русская диаспора здесь составляет более 2.000.000 людей. Чаще всего переезжают в такие города, как Бангладеш и Дели. Но перед тем, как решиться на этот шаг, стоит трезво оценить свои возможности. Это касается многих моментов – например, языка. Многие мигранты рассказывают о том, как важно знать английский, чтобы эмигрировать сюда. Однако даже отличное владение им не является гарантией того, что все сложится именно так, как хочет переезжающий. Государственные языки в Индии – английский и хинди, но следует помнить, что тут говорят на 477 языках. А число диалектов превышает 2000!
Кроме того, придется собирать документы, которые понадобятся для переезда. А схем, позволяющих легально обустроиться на индийской территории, несколько:
- Получить рабочую визу. Но в этом вопросе все неоднозначно. Дело в том, что Индия не испытывает нехватку в рабочих кадрах – здесь достаточно как неквалифицированной рабочей силы, так и специалистов среднего класса. По этой причине рабочий пермит обычно открывают экспертам высокого уровня или бизнес-инвесторам. Но в качестве минимума для инвестиций определена сумма в 1.500.000 USD на 5 лет.
- Открыть студенческую визу. Но ее оформляют по национальному регламенту, как и разрешение на работу для иностранных лиц. Так живут в Индии многие русские – поступают в государственные вузы, колледжи, коммерческие школы. Этот пермит обычно выдают на 1 год, затем его продлевают без выезда из государства и подают бумаги на ВНЖ.
- Сделать бизнес-визу. Это тоже довольно распространенное разрешение – оно дает право заниматься торговлей, создавать предприятия и организации, набирать рабочую силу, участвовать в тематических мероприятиях, например, выставках, бизнес-ярмарках, а также проводить туры.
Эти варианты позволяют отправиться в Индию и остаться там на несколько лет, причем делать ВНЖ либо ПМЖ не надо. Хотя некоторые граждане проживают и по туристической визе в течение 5 лет. Но стандартный пропуск для туризма, если его выдают впервые, позволяет пребывать в стране на протяжении полугода. 1-2 раза в год можно выезжать в соседнее государство, однако обязательно нужно вернуться назад, иначе правила присутствия в стране по визовому пропуску будут нарушены. За эти полгода можно точно определиться, стоит ли оставаться здесь. А еще за это время можно пройти краткосрочные курсы или, например, программу йоги.
Чтобы пользоваться правами, которые доступны резидентам государства, можно сделать главные документы:
- Adhar card – пластиковая карточка, представляет собой аналог удостоверения личности. Она имеется у всех местных граждан;
- PAN card – электронный 10-значный номер налогоплательщика – этот документ является аналогам ИНН в РФ.
Что дают оформленные Adhar card и PAN card иностранным лицам:
- можно открывать счет в банке, получать банковскую карточку;
- разрешается открывать брокерский счет;
- допускается оформление местного водительского удостоверения;
- можно рассчитывать на кредит в местных банковских организациях;
- разрешается покупка ж/д и прочих транспортных билетов в кассах наряду с резидентами;
- возможно прохождение верификации в Paypal с целью оплаты зарубежных сервисов.
Миграционным индийским законодательством регламентирована возможность получения 2 разновидностей ВНЖ:
- временного – он действует на протяжении 12 месяцев;
- постоянного – не имеет срока, но по факту его надо подтверждать каждые 5 или 10 лет.
Особенности транспорта в Индии
В Индии жизнь простых людей нельзя представить без транспорта. Только он тут очень своеобразный – гостям приходится к этому привыкать. Особенно странным в первое время кажется огромное количество мототранспорта и велорикш на дорогах. Но в этом ничего удивительного нет – людей тут много, климат довольно жаркий, улицы узкие, а литр топлива обходится примерно в 1 USD.
Обычно индийцы предпочитают перемещаться на моторикшах, но на малообъемных, чтобы экономить. Велорикши, как и велосипеды, не очень любят, поскольку ездить на них в жару – сомнительное удовольствие. Мотоциклы можно увидеть редко – они здесь все-таки относятся к предметам роскоши.
Из автомобилей популярны марки местных производителей – «Махиндра» и «Тата». Чуть реже можно увидеть корейские и японские машины, например, Suzuki, Hyundai. Автомобили европейских марок встречаются редко.
Вообще жизнь в Индии простого народа не предполагает владения автотранспортом, поскольку это накладно. К тому же аварии здесь случаются очень часто, а ремонт тоже влечет за собой немалые расходы. Поэтому индусов не особо волнует, как выглядят их машины – они могут быть со смятыми дверями, треснутыми бамперами. И даже после ДТП местные могут просто разъехаться, не выясняя отношений друг с другом. Население нельзя назвать богатым, поэтому в большинстве случаев с виновника дорожного происшествия взять нечего.
Если нужно отправиться в другой город или штат, для этих целей отлично подходят автобусы. Цены на поездки, кстати, очень доступны. Поскольку автопарки являются собственностью властей, на маршрутные автобусы обычно жаловаться не приходится – они в очень хорошем состоянии.
Если рассматривать железные дороги и авиасообщение, то они развиты на достойном уровне. На поездах можно добраться почти до любых населенных пунктов. Обходятся такие поездки недорого. Но билеты лучше покупать в туристических кассах – там не бывает длинных очередей, к тому же больше вероятность получить билет в комфортабельный вагон.
Однако если говорить о пригородном сообщении, то с ним все гораздо хуже. Уровень сервиса здесь низкий, гостям не советуют ездить в таких составах.
Как живут в Индии простые люди: уровень жизни
В Индии низкие цены на продукты, по сравнению с Европой:
| Товар | Цена |
| Молоко 1л | $0,7 |
| Куриное филе, 1 кг | $ 3,3 |
| Сыр, 1кг | $4,9 |
| Рыба, 1 кг | $3-5 |
| Картофель, 1 кг | $0,35 |
| Рис, 1кг | $0,7 |
| Хлеб, 500 г | $ 0,4 |
| Кофе, 250 г | $3,6 |
Поездка на общественном транспорте обойдется в $ 0,3, а на такси – 2,27. За обед в кафе нужно заплатить $2,5-6. Литр бензина в Индии стоит $1,12.
Цены на жилье в разных городах существенно отличаются. В центре Мумбаи 1 кв.м. стоит $6850, а на окраине города $2640, в Нью-Дели – $3000-1250, в Калькутте – $1400-700. Индийские граждане могут брать ипотеку по ставке 9,9%. Купить собственное жилье могут только состоятельные люди. Многим приходится арендовать комнаты и квартиры. В стране много бездомных, потому что и на аренду у многих не хватает средств. В месяц за коммунальные услуги владелец однокомнатной квартиры платит около $20, за домашний интернет – $18, а за мобильную связь – $5.
Средняя зарплата в Индии
По мнению европейцев, индусам живётся несладко. Индия относится к тем странам, где человеку за один час работы могут заплатить немыслимо мизерную сумму – всего 0,29 $. Средняя заработная плата в различных секторах экономики отличается. Для работников госсектора она составляет приблизительно 5 000 рупий. Это примерно 75-76 долларов США в месяц.
В частном секторе дела обстоят немногим лучше. Тут получают около 8 000 рупий в месяц, что в долларах составляет 121 -122 $.
Усугубляет ситуацию и то, что в Индии найти работу достаточно сложно. Рабочим мигрантам следует учесть, что жильё в стране, вопреки ожиданиям, недешёвое.
А налоги в Индии по состоянию на 2021 год отберут у налогоплательщика 25% от заработка. Заработать нормальные деньги в Индии для россиян можно лишь на Гоа в туристическом секторе.
Перспективы туристических экспатов
Вторым перспективным направлением деятельности в Индии является туризм. Речь идёт об обслуживании туристов, приезжающих в страну. Можно найти работу со знанием как русского, так и английского языка. Некоторые вакансии требуют специальных знаний и умений, то есть, наличие определенного образования. Но есть специальности, на которые берут молодых энергичных людей.
К примеру, вполне перспективно устроиться менеджером по продажам, направленным на русскоговорящих гостей страны. Нужно соответствовать следующим требованиям:
- возраст от 20 до 30 лет;
- приятная внешность;
- отсутствие вредных привычек (алкоголь);
- коммуникабельность и т. д. в том же духе.
Опыт тех, кто работал в 2021 году, показывает, что тут можно рассчитывать минимум на 200 $ в неделю. В самый сезон выходит не менее 250 $.
Весьма перспективно устроиться гидом-экскурсоводом. В данном случае, если не образование, то опыт в этой сфере иметь обязательно. Нужно знать и английский (сносно), и русский (в совершенстве). Минимум в сфере зарабатывают от 50$ в день.
Если учесть, что компания работодатель заботиться о питании, о проживании в период экскурсий, можно и мир посмотреть, и поработать.
| Религия | Количество последователей | Процент от общей численности населения |
|---|---|---|
| Индуизм | 1 139 429 570 | 79.5 % |
| Ислам | 206 387 243 | 14.4 % |
| Христианство | 35 831 119 | 2.5 % |
| Другие | 32 964 629 | 2.3 % |
| Буддизм | 11 465 958 | 0.8 % |
| Народные верования | 7 166 224 | 0.5 % |
История населения Индии
| Год | Население | Прирост населения |
|---|---|---|
| 1951 | 379 375 943 | N/A % |
| 1952 | 385 605 557 | 1.64 % |
| 1953 | 392 199 441 | 1.71 % |
| 1954 | 399 090 387 | 1.76 % |
| 1955 | 406 259 608 | 1.80 % |
| 1956 | 413 682 370 | 1.83 % |
| 1957 | 421 388 929 | 1.86 % |
| 1958 | 429 359 173 | 1.89 % |
| 1959 | 437 624 367 | 1.93 % |
| 1960 | 446 197 028 | 1.96 % |
| 1961 | 455 132 295 | 2.00 % |
| 1962 | 464 398 453 | 2.04 % |
| 1963 | 473 991 458 | 2.07 % |
| 1964 | 483 864 254 | 2.08 % |
| 1965 | 494 027 960 | 2.10 % |
| 1966 | 504 420 603 | 2.10 % |
| 1967 | 515 060 299 | 2.11 % |
| 1968 | 525 987 570 | 2.12 % |
| 1969 | 537 346 633 | 2.16 % |
| 1970 | 549 186 813 | 2.20 % |
| 1971 | 561 581 011 | 2.26 % |
| 1972 | 574 513 756 | 2.30 % |
| 1973 | 587 984 927 | 2.34 % |
| 1974 | 601 844 033 | 2.36 % |
| 1975 | 616 011 516 | 2.35 % |
| 1976 | 630 406 184 | 2.34 % |
| 1977 | 645 080 160 | 2.33 % |
| 1978 | 660 016 309 | 2.32 % |
| 1979 | 675 311 262 | 2.32 % |
| 1980 | 691 017 692 | 2.33 % |
| 1981 | 707 236 446 | 2.35 % |
| 1982 | 723 881 513 | 2.35 % |
| 1983 | 740 904 870 | 2.35 % |
| 1984 | 758 178 738 | 2.33 % |
| 1985 | 775 668 739 | 2.31 % |
| 1986 | 793 240 022 | 2.27 % |
| 1987 | 810 901 440 | 2.23 % |
| 1988 | 828 624 114 | 2.19 % |
| 1989 | 846 475 227 | 2.15 % |
| 1990 | 864 379 976 | 2.12 % |
| 1991 | 882 349 454 | 2.08 % |
| 1992 | 900 339 383 | 2.04 % |
| 1993 | 918 429 813 | 2.01 % |
| 1994 | 936 577 633 | 1.98 % |
| 1995 | 954 837 498 | 1.95 % |
| 1996 | 973 194 307 | 1.92 % |
| 1997 | 991 708 808 | 1.90 % |
| 1998 | 1 010 268 178 | 1.87 % |
| 1999 | 1 028 847 204 | 1.84 % |
| 2000 | 1 047 367 445 | 1.80 % |
| 2001 | 1 065 863 538 | 1.77 % |
| 2002 | 1 084 233 916 | 1.72 % |
| 2003 | 1 102 494 986 | 1.68 % |
| 2004 | 1 120 622 760 | 1.64 % |
| 2005 | 1 138 690 612 | 1.61 % |
| 2006 | 1 156 621 572 | 1.57 % |
| 2007 | 1 174 420 716 | 1.54 % |
| 2008 | 1 191 987 322 | 1.50 % |
| 2009 | 1 209 268 085 | 1.45 % |
| 2010 | 1 226 071 724 | 1.39 % |
| 2011 | 1 242 350 332 | 1.33 % |
| 2012 | 1 258 076 420 | 1.27 % |
| 2013 | 1 273 373 079 | 1.22 % |
| 2014 | 1 288 282 095 | 1.17 % |
| 2015 | 1 302 936 381 | 1.14 % |
| 2016 | 1 317 374 069 | 1.11 % |
| 2017 | 1 331 655 204 | 1.08 % |
| 2018 | 1 345 716 923 | 1.06 % |
| 2019 | 1 359 586 631 | 1.03 % |
| 2020 | 1 373 248 192 | 1.00 % |
| 2021 | 1 390 537 387 | 1.26 % |
| 2022 | 1 408 044 253 | 1.26 % |
| 2023 | 1 425 771 530 | 1.26 % |
Транспорт и благоустройство
Внутри страны есть возможность передвигаться на различных видах транспорта: от традиционных поездов и автобусов до весьма экзотических вело- и моторикш. Наиболее развит железнодорожный транспорт. Вся территория Индии (за исключением северного штата Джамму и Кашмир) покрыта густой сетью железных дорог. В последние годы активно развивается авиасообщение между крупными индийскими городами.
Благоустройство общественных пространств в Индии пребывает в крайне плачевном состоянии. Во многих населенных пункт, по сути, вовсе нет никаких рекреационных зон. Улицы редко оснащены тротуарами, парков и скверов – очень мало. Некоторые индийские отели предлагают уникальную услугу – так называемый «дневной абонемент». В это время можно находиться на ухоженной территории отеля и пользоваться определенным перечнем удобств.
Поэтому большое количество молодых людей может стать возможностью для Индии. Но есть проблема: хотя экономика растет относительно быстро, за рост отвечают в основном компании сектора услуг, которые создают сравнительно мало рабочих мест. Таким образом, многие не находят работу и зависят от денег членов своей семьи. Часто они не имеют и хорошего образования. Потому что лишь относительно немногие получают действительно хорошее образование в хороших школах, включая известные инженерные колледжи в крупных городах. По разным оценкам только треть женщин работает, что отчасти объясняется отсутствием рабочих мест и консервативными ценностями в стране.
Алах Н. Шарма, директор Института человеческого развития (IHD) в столице Нью-Дели, требует, чтобы страна создавала больше рабочих мест в производстве для многих индийцев с низким уровнем образования и в сфере информационных технологий, здравоохранения и образования для тех, кто имеет хорошее образование, а также больше инвестировала в образование. Заводские рабочие места, как мы надеемся, будут созданы в стране благодаря правительственной инициативе Make in India, которая направлена на привлечение иностранных и индийских компаний, в частности, за счет снижения бюрократических барьеров. И, наконец, правительство должно сделать высшее образование доступным для большего числа женщин.
Если все это произойдет, Индия сможет реально использовать свой «демографический дивиденд» до того, как население Индии – как в Китае и на Западе – также станет все более старым, считает Шарма. «Индии будет трудно, но у меня есть надежда», – говорит он. «Это не произойдет в одночасье, но это должно произойти в ближайшее время».
Уровень бедности в Индии с течением времени в целом снизился, но из-за большого населения страна по-прежнему имеет самое большое в мире количество бедных людей, как отмечает Программа развития ООН UNDP. Неравенство в стране также велико и растет. По данным гуманитарной организации Oxfam, десять процентов населения Индии владеют 77 процентами богатств страны. Если в 2000 году в стране было девять миллиардеров, то сейчас их уже 199. Мало кто вносит большой вклад в экономический результат страны, многие вносят незначительный вклад. Таким образом, в менее благополучных районах мало что можно увидеть от современной Индии и экономического подъема: более половины населения живет за счет сельского хозяйства, многие из них – на небольших фермах.
Бесплатной медицины в Индии нет. Много частных клиник узкой специализации. Их услуги дешевле, чем в государственных медицинских центрах – в большинстве своем отлично оснащенных, с высококвалифицированными врачами, получающими хорошие зарплаты. Их услугами пользуются обеспеченные местные жители и иностранцы. Так называемый медицинский туризм – самый развитый именно здесь. Этому способствует низкая стоимость услуг по сравнению с США и Израилем, например. А также приверженность традиционным методам лечения, изложенным в аюрведе и имеющим немало последователей во всем мире, что и используется в коммерческих целях.
Для большинства местных жителей качественное здравоохранение недоступно. Больницы в отдаленных областях обслуживают пациентов в неприспособленных помещениях, часто без электричества, воды, лекарств. Теоретически помощь бесплатна, на самом деле за прием берут плату, ориентируясь на доход больного.
Многие важные детали перед свадьбой забывают уточнить
Один раз отец по рекомендации родственницы вышел на жениха. По телефону обсудили все детали, определили условия выкупа. Даже месяц для церемонии выбрали. Радостная новость о предстоящей свадьбе уже начала распространяться по знакомым. Наконец невеста получила фото жениха и заявила: «Какой-то он мрачный… Или злой… И рот не тот».
Все расстроились, так как уже выбрали себе свадебные наряды и прически. Невеста пожалела непутевых родственников и взглянула на фото еще раз: «Нет, ну мужчина не должен быть красавцем. Наверное, он не мрачный, а серьезный и надежный. Работает в банке. Живет в городе, где у меня родственники, а значит, будем часто видеться. Плюсов много. Но что-то с ним не так… А сколько ему лет?» Оказалось, что за месяц переговоров родственники не прояснили, каков возраст жениха. Оказалось, он на 11 лет старше невесты. Ну почему нельзя было это сразу уточнить? В общем, от свадьбы отказались. Не захотела молодая невеста выходить замуж за зрелого мужчину.
У каждого индийского явления есть две стороны медали
Первое, что мне и нравится, и не нравится одновременно, это умение отпускать ситуацию и не сильно заморачиваться. С одной стороны, это хорошо – в семьях редко случаются разборки на фоне бытовухи, так как люди проще ко всему относятся. Но, возможно, на это влияет и то, что женщин здесь учат уступать и уметь не высказывать своё недовольство… С другой стороны, эта расслабленность плохо сказывается на делах: люди не умеют собираться, даже когда нужно.
Очень нравится мне в Индии то, как выстроены отношения между младшими и старшими, уважение друг к другу, отношение к традициям и любовь к своей родине. Не нравится бюрократия и шаляй-валяй, особенно в работе сотрудников государственных органов. Ну и что меня больше всего раздражает, так это неумение говорить нет! То есть местные во всём всегда соглашаются, но по факту оказывается, что они не согласились, просто тебе об этом не сказали.
Мужчины в Индии чувствуют себя более безопасно
В Индии я чувствую себя в целом безопасно, но понимаю, что мужчинам здесь комфортнее. Не просто так ходят истории про изнасилования и домогательства: случаются неприятные случаи, когда мужчины ведут себя неподобающим образом. Чтобы избежать подобных инцидентов, нужно иметь голову на плечах и думать, прежде чем идти куда-то вечером в одиночку. Днём с этим проблем не возникает, по крайней мере у меня – хожу везде сама, пользуюсь общественным транспортом, вызываю такси и иногда езжу на рикше.
В случае чего я всегда могу обратиться к стражам правопорядка. Да, они здесь часто бывают продажными, но если обратиться с просьбой о помощи – разберутся. Ну и к прохожим можно подойти всегда. Правда, чересчур доброжелательные люди должны вам показаться подозрительными, особенно если лезут с помощью, когда их об этом не просили.
А по поводу вечерних прогулок – это как и везде: нужно быть аккуратными и осторожными! В остальном – даже среди моих знакомых много девушек, которые путешествовали по Индии самостоятельно, и ничего с ними не случилось.